【jinnianhui科技早報】真我放出了一款電池容量高達10000mAh的超大電池概念機；小米汽車回應智駕更名為輔助駕駛；2025年第一季度全球智能手機市場呈現復雜態勢，出貨量同比增長0.5%達2.968億部；理想汽車近日宣布正加速生產其旗艦MPV車型MEGA Home的試駕車。

真我展示10000mAh電池概念機 重量僅210g 何時量產？

　　近些年來，手機電池成為了廠商們在影像之后又一個重點發力的區域，如今，6000mAh電池已經快成為新機標配，不少新機還用上了更大的7000mAh以上大電池。不過在5月6日，真我放出了一款電池容量高達10000mAh的超大電池概念機，這或許會讓手機行業電池大小再次迎來一個新臺階。

　　真我官方在海外賬號官宣了10000mAh超大電池的消息，而在微博，有數碼博主也放出了真我10000mAh的超大電池概念機的真機圖片。該博主稱，真我概念機電池直接來到了10000mAh，擁有10％硅含量，電池能量密度更是來到了887Wh/L，這也讓概念機雖然電池容量很大，但是其并不厚重，其厚度僅有8.5mm±，重量也在210g上下，與當前的其他機型在手感上并沒有什么差別。

小米汽車回應智駕更名為輔助駕駛：響應國家號召

　　據報道，小米近期在其SU7車型的定購頁面中對部分功能名稱進行了調整。原本的“小米智駕 Pro”更名為“小米輔助駕駛 Pro”，“小米智駕Max”則改為“小米端到端輔助駕駛”。此外，“代客泊車”功能也同步更名為“代客泊車輔助”。

　　對于這一改動，小米汽車回應稱，這是為了響應國家號召，與汽車行業關于駕駛自動化分級的標準保持一致。目前所有相關功能均屬于輔助駕駛范疇，公司強調駕駛者在使用過程中必須始終保持對路況的關注，并能在緊急情況下及時接管車輛。

　　針對“代客泊車輔助”功能，小米表示，該功能主要用于停車場區域，可按記憶路線自動巡航并完成泊車操作。雖然名字有所調整，但實際功能和此前完全一致，僅是表述方式上的優化。

Q1全球智能手機廠商出貨量排名:三星第一 小米第三

　　5月6日，TechInsights移動終端市場團隊最新研究顯示，2025年第一季度全球智能手機市場呈現復雜態勢，出貨量同比增長0.5%達2.968億部，連續六季度復蘇，但增長率連續三季處于個位數低位。

　　品牌銷量方面，三星以20.4%市場份額居首，出貨量6060萬部，同比增長1.0%，S25系列表現亮眼，折疊屏機型需求喜憂參半，在多地區排名靠前。蘋果排名第二，出貨5470萬部，同比增11.2%，市場份額提升至18.4%，新機型受多地歡迎，提前囤貨策略使美國市場增長21%，中國市場下滑趨勢緩解。

　　小米保持第三，出貨4190萬部，同比增2.7%，中國市場表現強勁，但印度市場受管理層變動、庫存調整及競爭影響下滑。OPPO（含一加）升至第四，出貨2300萬部，但兩品牌合計同比降7.3%，一加在中國增長，OPPO在中國和東南亞下滑。vivo位居第五，出貨2260萬部，同比增7.1%，領跑印度市場，但中國市場落后。

理想：正加緊生產MEGA Home試駕車 會“加班加點”

　　理想汽車產品線負責人湯靖在微博透露，北京工廠正"加班加點"推進試駕車生產，計劃于5月8日向全國門店陸續投放最新試駕車，預計5月中旬完成全部試駕車輛生產。針對網友提出的"爬產速度有失水準"質疑，湯靖回應稱"符合原設計節奏"，強調生產進度處于可控范圍。

　　綜合來看，這一進度與理想汽車整體產能布局緊密銜接。據報道，理想汽車2025年底規劃總產能達191.8萬輛，其中北京工廠承擔26.3萬輛產能，常州工廠則支撐165.5萬輛。按規劃，2025年理想純電車型產能將達105.1萬輛，增程車型產能86.8萬輛，形成“雙技術路線”并進格局。

　　作為理想汽車首款純電MPV，MEGA系列自上市以來持續刷新市場認知。根據湯靖去年11月披露的數據，該車型在50萬元以上高端MPV市場已占據22%-25%的份額，月銷量僅次于豐田埃爾法位列第二。

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